日前，凭证最近一次中国汽车行业保值研究论说久了，近期保值率全体呈现升势的同期，MPV成为涨幅最彰着的品类。

南齐·湾财社记者从土产货阛阓了解到，二手MPV的价钱行情发挥稳重，全体成交量也比不上轿车和SUV，但有个别自主品牌车型阛阓交游度相配活跃，成了车商眼中的“抢手货”。

二手车交游量并未出现彰着涨幅

上月，商务部外贸司荟萃工信部、公安部、交通运载部海关总署发布的《对于二手车出口关系事项的公告（征求观念稿）》中，去掉了宗旨限制的条款，标明国度准备全面放开二手车出口业务，瞻望短期内会有大批的企业讲述开展二手车出口业务，永恒来看，更有助于消化国内二手车阛阓库存，活跃二手车阛阓以及带动国内的新车销售，对于所有这个词行业的健康发展有激动作用。

近日，凭证中国汽车畅达协会和精真估荟萃发布的最新中国汽车保值率研究论说久了，上月线上车源量相较于9月有所上升，国度提议踏实燃油车的奢侈计策，成心于阛阓交游量的复原，但奢侈者购买二手车的动作更趋于感性奢侈。全体来看，插足旺季以来，二手车交游量并未出现彰着的涨幅。

10月份各级别车型保值率全体上升，比较起其它品类涨幅较微，MPV保值率的涨幅最大，达到3.5%。奢侈者对于家庭生涯喜欢进度的升迁，对MPV阛阓的发展有激动作用，从而也使到MPV成为刻下受热捧的汽车品类。

别克GL8行为主流合股MPV中的宿将，销量方面一直齐保捏在同级车型前哨，同期阛阓招供度也比较高。别克GL8的价钱阴事度很广，通过不同车型来兴奋各个价钱区间奢侈者的需求。除了GL8保值率排行MPV鸿沟榜首外，东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛分列二三名，相对于GL8，这两款车更相宜家用场景。

在自主MPV阛阓，广汽传祺M8是具有言语权的车型之一。自再行一代M8人人系列讲求上市后，与领秀系列、宗匠系列全部巩固了M8在国内高端MPV阛阓的地位，也使得该车的保值造就跑自主品牌MPV排行榜。其它车型内部，iMAX8行为荣威品牌首款MPV，改款后纠正了此前的一些不足之处，使得新款车型领有更强的居品竞争力，因此保值率排行靠前。

豪华车中，德系车保值率仍是发挥优秀，保时捷连续蝉联冠军。上月豪华品牌保值率全系上升，惟有路虎、特斯拉出现小幅滑坡。英菲尼迪保值率天然有小幅升迁，但仍旧垫底，其居品力和品牌力齐是难以逆转的短板。

跨国品牌中，丰田、本田保值率捏续上升，当代有所下滑。雪佛兰以价换量的计策并未能保捏太久，保值率略有下跌。大众品牌天然在新动力方面有所动作，但对阛阓上销售的二手燃油车影响甚微。

自主品牌的保值率呈现小幅下滑，头部集团前五名全部出现降幅。由于自主品牌在阛阓中受到了合股品牌价钱战的冲击，瞻望后续可能还将迎来降价潮，接下来的保值率拦阻乐不雅。哈弗品牌凭借近期新车往往上市，保值率出现回暖趋势。

二手MPV成交低迷，华南地区M8最受迎接

南齐·湾财社记者从华南地区主要二手车阛阓及大型二手车经销商处了解到，天然二手MPV的成交体量不足其他品类，但传祺M8成为了车商眼中的“香饽饽”。

广州市宝利捷旧车交游阛阓总司理孙明霞告诉记者，和往年比较，MPV在场内二手车行的占比有所升迁，在刚刚曩昔的10月份，经粗陋统计就卖出了60台左右。“跟着频年短途户出门行场景增多，MPV除了不错用于商务招待，同期也不错兼顾家庭使用。”她指出。

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据了解，当今该阛阓围绕中高端为主的MPV，主要以别克GL8、埃尔法、威尔法、奥德赛和传祺M8为主。其中销量最高的是传祺M8，这成绩于该车有着较高的性价比，凭证年份和公里数的不同，报价在12万~20万之间。而保值率最高的MPV埃尔法，18款当今还不错卖到50万-55万元之间，这意味着该车5年前的车型，残值还约略看守在六成左右。

广骏二手车城副总司理唐暖康暗意，当今二手MPV基本上齐保捏相对踏实的价钱行情，除早期传祺M8宗匠版对阛阓带来一轮冲击外，全体二手MPV的行情齐有些低迷，尽头是日系阵营的奥德赛跌价彰着。比起其它品牌车型，传祺M8还算是二手车交游量比较活跃的一款MPV。

不异是主营高端二手车的大型经销商，也反应在“金九银十”内部，MPV交游情况莫得带来惊喜。

“比较其它车型，传祺M8的需求量握住升迁，交游周期也较短，还算是为数未几的一个亮点。”沉发名车汇别称销售司理称，由于二手豪华车阛阓需求基本上以高端SUV、轿车占主导，比较之下，二手MPV的成交情况不管是成交数目照旧活跃度齐一般。

当今该公司在售的二手MPV中，成交量较大的除了广汽传祺M8外，基本上即是飞驰威霆、别克GL8和东风本田艾力绅等阛阓需求量较大的MPV。

采写：南齐·湾财社记者 梁罗喆

（文中表格数据由中国汽车畅达协会荟萃精真估提供）